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バイクの歴史 日本製バイクの登場

  • 2019.01.24

  バイクの歴史 最速への挑戦 バイクの歴史を大きくひとつかみにするなら、世界一速いバイクをつくろうと世界中の各メーカーが競ってきたという一点に尽きるでしょう。 1960年代まで、世界のバイク市場をリードしてきたのはまぎれもなく英国でした。英国の大排気量バイクは、当時世界最速を誇っていたの […]

バイクに乗るということ

  ライディングテクニックについて 自分で考えない人には何を教えても無駄ですし、ライディングはそもそも教えきれるものではありません。 そして、技術のあるライダーが必ずしも安全だとも限らないのです。 技術ばかりで頭でっかちになってしまうのも考えものですし、それを周囲にひけらかす人は困った人に […]

バイクのメンテナンスとライディングポジション

  バイクの日常のメンテナンス バイクのエンジンをかける前にやるべきことがいくつかあります。 現在の国産のバイクは、メンテナンスフリーなので、さほど手間をかけなくても何ら支障はきたさないでしょう。 それでも、これだけはチェックしておきたい項目があります。 ・タイヤのエアをまめにチェックする […]

バイクでワインディングロードを走る

バイクでワインディングロードを走る 田舎の信号の少ない道からワインディングロードに入ります。 ワインディングロードは曲がりくねった道のことです。 日本の総面積の7割が山地なので、山間のワインディングロードが多いのです。 日本から世界に誇る優秀なバイクが生まれ育ったのは、この道路状況も大いに関係してい […]

バイクメンテナンスの基本!チェーンの掃除方法と注意点

  • 2018.08.19

バイクで定期的にメンテナンスが必要なチェーン エンジンからの動力を伝えるために欠かせないパーツがチェーンです。 チェーンはとても重要なパーツで、こまめなメンテナンスが必須と言っても良いでしょう。 メンテナンスをせずに放置すると、チェーンが錆びたり伸びたりする危険があります。 走行中にチェーンが外れて […]

何がどう違うの?取得するならどっち?バイク免許のMTとAT限定

  • 2018.08.19

バイク免許のMTとATの違うところ 自動車の免許はMTとAT限定に分かれていますが、バイク免許も同様に分かれています。 そのため、どちらを取得するか悩む方もいらっしゃるのではないでしょうか? バイク免許のMTとAT限定で最も異なる点は、ギア操作ができるかどうか、という点です。 一般的なバイク免許と言 […]

動かなくても売れる!不動バイクを買取してもらう方法

  • 2018.08.19

バイクは動かなくても買取が可能 エンジンが全く始動しないバイクや、動かなくなったバイクをお持ちではありませんか? こういた不動バイクは、ガレージに何年も眠らせている方も少なくありませんが、早めに廃車手続き(ナンバーの返還)をしなければ毎年軽自動車税が課税されます。 税金だけお金が無駄になってしまうた […]

訪問買取と持込み買取の違いとは?バイクを高く売却できるのはどっち?

  • 2018.08.19

バイクの買取方法は、持込み買取と訪問買取の2つ 買取業者によって対応している買取手段は異なりますが、このいずれかが主流になっています。 ただし、同じバイクの買取でも違う点が少なくありません。 どちらを選ぶかは人それぞれですが、違いを知って選ぶと良いでしょう。 まず持込み買取は、自分でバイクを買取店ま […]

バイク買取と下取りは業者も違えば売る目的が大きく異なる

  • 2018.08.19

  バイクを売却する手段は買取と下取りの2パターン 個人でオークションへ出品する手段もありますが、手間や時間が掛かるうえ、リスクも大きいのでおすすめはできません。 こだわりが無い限りは買取か下取りを選ぶのが望ましいでしょう。 しかし、バイクの買取と下取りは様々な点で違いがあります。 特に大 […]

どれにすべきか?オフロードバイクの種類と選ぶ時のコツ

  • 2018.08.19

ロングツーリングやアウトドアに最適な車種がオフロードバイク 車体が軽量で取り扱いやすいのが特徴ですが、一口にオフロードと言っても3種類のタイプがあります。 一般にオフロードバイクと呼ばれるものは、デュアルパーパス(トレイルバイク)に該当します。 デュアルパーパスはオンロードから山道・林道などのオフロ […]

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